La casa Jaguar ha decidido emprender una renovación total de su gama de motores del XF y estrena dos Diesel V6, con 241 y 275 CV, con mucha mejor relación prestaciones-consumo que el anterior XF de 207 CV, que desaparece del mercado.

En motor gasolina presenta un V8 de 5 litros, en versión 385 CV o 510 CV si tiene sobrealimentación. La única versión que permanece sin novedades es el V6 de 238 CV.

El magnífico aspecto externo de la gama XF no cambia; su característico diseño, mucho más moderno que lo que la firma acostumbra, sigue captando enamorados. Tampoco hay variación en su cambio automático de seis velocidades, suave y confortable, que hace disfrutar de la conducción al máximo.

Sin embargo, sus adeptos siguen dando un 10 a su fantástica suspensión, que contribuye enormemente a crear la sensación de estabilidad que transmite a sus ocupantes. Es silencioso y ágil. Naturalmente, su equipamiento y calidad de sus materiales lleva claramente la insignia Jaguar.